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招商证券,有色基本金属周报:氧化铝减产如期而至 静待价格触底反弹


    铜:精废价差扩大至1856元/吨,废铜的价格优势放大,消费好转。关注精铜销售受到影响的程度。之前6月铜价大跌,精废价差大幅收窄,废铜价格优势消失,废铜消费迅速向精铜转移。SMM调研7-8月月废铜制杆企业开工率相对6月几近腰斩,9月大幅回升,预计10月持续大幅回升。
    今年三季度铜库存累计下降38.2万吨,远超去年同期的3万吨。四季度去库存力度将受到巨大考验。三季度库存下降远超市场预期,一方面消费稳增,另外精炼铜对废铜的替代明显。因为6月铜价大跌,精废价差大幅收窄,废铜失去价格优势。而现在废铜价格优势再度开始显现,精铜消费受影响程度值得关注。
    短期警惕废铜消费的回流,电解铜的现货市场将会承压。进入铜精矿TC长单谈判期,市场预期75-90美元/吨之间,去年82.5美元/吨。铜精矿加工费预期主流偏向于继续下调。短期现货方面看铜价偏弱,关注铜精矿长单如果下降超过多数投资者预期,或许对铜价有强针剂作用。此外电网交货四季度将会改善。长期看,供给拐点支撑铜价长牛观点不变。
    推荐关注标的:紫金矿业、江西铜业、铜陵有色、云南铜业,以及洛阳钼业、鹏欣资源等矿资源优势标的。
    铝:氧化铝价格持续大跌,已然已经考验到山西、河南的氧化铝生产成本。
    当前氧化铝价格山西河南最低已经成交2900元/吨,以此计算两省全面亏损。
    本周多家氧化铝厂开始弹性生产。上一轮氧化铝减产也是交口信发6月23日率先开始检修名誉减产,7月初中铝锦江信发在河南山西的多家氧化铝厂宣布减产,7月5日氧化铝开始涨价。
    两省份的铝土矿供给仍旧持续高度紧张,而且最新消息,山西有氧化铝厂进口铝土矿混矿并不成功。氧化铝的成本刚性,那么氧化铝继续下跌空间有限,预计2900-3000元/吨有强烈支撑,最低2700元/吨不会跌破。静待更多企业减产,等待氧化铝价格反弹。
    除了弹性生产之外,巴西海特鲁复产时间、美国制裁俄铝事件、今年国内采暖季限产范围及力度、全球氧化铝新扩建产能投放进展,这依然是四季度氧化铝市场需要关注的焦点。
    氧化铝涨价支撑铝价依然是四季度的主要逻辑。氧化铝自给率高、煤炭自己率高、水电自给率高的企业更加受益。中长期坚定看好供给侧改革对整个铝市场的规范作用。此外,特高压对于铝的消费将要再迎高峰。这有助提高多头的信心。推荐关注标的:云铝股份、神火股份、南山铝业、怡球资源、中孚实业、明泰铝业。
    铅锌:2018年9月原生铅产量为25.34万吨,环比增2.16%,同比下降15.78%;1-9月份累计产量219.08万吨,累计同比下降10.26%。10月冶炼企业检修与恢复并行,但整体预计产量较9月变化不大,SMM预计10月原生铅产量或小降至25.22万吨。原生铅产量全年大幅负增长已成定局。近日消息,安徽地区再面临新一轮环保检查回头看,多家再生铅炼厂生产受限,预计此次环保检查持续时长约为两周。安徽是我国最大的再生铅生产省份。铅库存最近一年持续在1-3万吨基本可以忽略的水平。低库存下,供给持续难以增加,且屡屡受到环保的冲击,供给稳定性差,这支撑了近期铅价的强势。采暖季山东、安徽、河南供给受影响程度是未来铅价持续性的关键。
    锌精矿TC大涨和精炼锌当前短缺是基本面的主要矛盾。短期关注锌冶炼企业的生产动态以及消费受采暖季限产的影响。8月底以来,由于进口锌盈利窗口大幅打开,保税库库存持续流入国内现货市场,当前保税库库存已经降低至2014年以前,基本无人关注保税库锌库存一般水平。当前供应方面,关注进口锌持续盈利超过2个月,未来进口锌到港量情况。此外,关注中国精炼锌产量四季度增幅。2018年9月SMM中国精炼锌产量44.67万吨,环比增加6.7%,同比减少5.46%。1-9月份累计产量396.6万吨,累计同比减少0.07%。预计10月国内精炼锌产量较9月环比增加1.17万吨至45.84万吨,环比增加2.62%,同比减少8.46%。1-10月累计同比预计减少1.01%附近。三季度重点减产的锌冶炼厂纷纷恢复,加之冲刺年度生产目标,在锌冶炼利润不错的情况下,预计11-12月产量仍将进一步提高。不过全年累计产量下降1%的幅度且可保住。预计四季度锌低库存对于锌价能够持续。
    锌当前三地库存持续大幅回升,现货对期货升水锐降,在一定程度上削弱了市场对于11月逼仓的预期,不过考虑到11月高持仓,现货紧张的矛盾尚未排除,当前锌价依然能够保持高位。
    推荐关注标的:西藏珠峰、盛屯矿业、西部矿业、中金岭南、驰宏锌锗、建新矿业、锡业股份、兴业矿业、盛达矿业。
    风险提示:供给侧改革不及预期、金属价格下行、宏观环境风险。

中证网,哈投股份(600864):江海证券8月实现净利润146.8万元




    中证网讯(记者宋维东)哈投股份(600864)9月5日盘后披露全资子公司江海证券2019年8月主要财务数据。江海证券8月完成营收4946.88万元,实现净利润146.8万元。
    

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中国证券报,汽车板块走强 零部件龙头企业估值看涨


    汽车进口关税降低幅度好于预期。昨日,汽车板块迎来涨停潮,亚夏汽车、跃岭股份、斯太尔、万通智控、南京聚隆、隆盛科技等十余只股票集体涨停;海马汽车、特力A、蓝黛传动等涨幅也在4%之上,与两市普跌形成鲜明对照。机构人士认为,进口车降税幅度小于市场原先悲观预期,可持续性关税政策利于国内汽车产业稳定发展。市场对于大幅减税的担忧消除,汽车板块将迎来估值修复行情。
    关注降税效应
    财政部5月22日发布公告:自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税,将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
    从政策导向看,进口汽车关税下降能适度拉动进口汽车年销量的增加。据测算,关税降至15%,进口汽车厂商指导价降6%-7%,但实际中间环节会分享红利。博弈后实际降幅仍会低于测算,不会对现有价格体系造成实质压力。零部件关税下降降低部分国产汽车成本,提升部分中高端车型竞争力,考虑到中低端车型国产化率已经很高且降幅有限,因而对国内零部件行业冲击很小。
    国元证券认为,我国汽车销量在购置税优惠政策后出现了透支,导致2017年的个位数增长,但是在降税背景下,中高档汽车的价格障碍将获得一定的缓解,从而刺激消费者对多样化产品的需求;同时,零部件关税的下降也有助于国内主机厂的成本得以控制,叠加进口车价格下滑,或许会推动合资品牌与自主品牌终端的价格下降。“汽车行业关税双降将促进产业结构变化,带动汽车消费增速。”
    长期格局看,招商证券认为,受规模效应和零部件国产化推动,国内中低端车型出厂价与国外性能相似车型出厂价相比已有较大优势。本土汽车品牌竞争力会逐年增强,自主龙头崛起趋势将持续演绎。
    根据华泰证券测算,进口车关税税率从25%降至15%,实际综合税率将从45%-142%降至33.4%-122.3%,针对不同排量车型的综合税率降低幅度是11.6%-19.3%,三税后价格降低空间在8%左右。25万元-80万元之间的进口车,可节省税费2.9万元-15.47万元,同时经销商也将分享政策红利。
    利好零部件企业
    昨日汽车品种集体大涨情况下,零部件类上市公司涨幅尤为引人注目,涨幅也普遍较为靠前。太平洋证券分析师表示,目前,零部件板块总体估值已跌至近4年以来的底部区域。在此背景下,较多市盈率相对盈利增长比率(PEG)<1的优质公司出现,因成长性优异,当下正是布局这些优质标的最好时机。零部件企业筛选逻辑在于:受益客户销量增长,新客户拓展;产品升级和产品链拓展;有稳健现金流业务;有较强研发实力、布局高附加值领域。
    根据中汽协统计,2017年我国汽车零部件产品进口额为388.2亿美元。从细分领域来看,传动系统、车身附件是进口金额占比较高的零部件商品,其次是发动机零部件、汽车电子。考虑到我国零部件供应体系相对较为稳定、进入新供应体系需要较长的认证周期。广发证券汽车团队认为,中短期来看关税下降对国内汽车零部件行业影响不大,长期来看汽车产业逐步放开有利于创新和行业洗牌,具备核心竞争力的零部件企业有望获得发展良机。
    此外,在全球目前的关税水平下,我国汽车零部件行业已经取得一定的优势。近三年我国汽车零部件行业持续实现贸易顺差,2017年实现贸易顺差298亿美元。我国汽车行业关税下降,可能会换取到发达国家对我国汽车零部件企业相对友好的政策环境。目前在全球市场已经取得领先地位的优质零部件供应商,将间接受益。
    从投资的角度看,招商证券认为,国产车仍是国内市场的主导力量。关注行业成熟期竞争格局,一是合资品牌竞争格局的变化,二是优质自主品牌的快速成长。“当然,估值修复逻辑也适用于零部件行业,前期加税减税预期交替,造成市场普遍不愿意给行业合理估值。当前政策落地,大逻辑不变,高成长性零部件公司的估值修复行情会出现。”

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中证网,创新医疗(002173):上半年净利预亏4000万元–6500万元




    中证网讯(记者傅苏颖)创新医疗(002173)7月12日晚间发布2019年半年度业绩预告,公司预计2019年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损4000万元–6500万元,公司2018年上半年归属于上市公司股东净利润为8841.51万元。
    创新医疗称,报告期内公司营业收入相较去年同期基本持平,业绩亏损的原因主要系全资子公司建华医院与宝信国际融资租赁有限公司相关诉讼一审判决败诉计提预计负债以及本期成本费用大幅增加影响所致。
    创新医疗表示,建华医院于2019年7月1日收到西安市中级人民法院关于与宝信国际融资租赁有限公司相关诉讼的一审判决书,一审判决建华医院败诉,根据判决书内容,公司计提约7000万元预计负债,对公司业绩产生重大不利影响;受全资子公司建华医院、康华医院募集资金投资建设项目储备人员增加影响,本期人工成本相较去年大幅增加;受齐齐哈尔老年护理院项目大楼2018年12月投入使用及新增医疗设备影响,房屋折旧及新增设备折旧大幅增加;另外,建华医院本期融资增加导致本期财务费用增加,也对公司业绩产生一定不利影响。
    公告显示,报告期内,公司非经常性损益对净利润影响金额约为-6240万元,去年同期公司非经常性损益为1854.76万元。

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爱建证券,食品饮料行业周报:在不确定性中关注确定性


    一周行情回顾:上周,上证综指下跌-9.6%收3129.85,深证成指下跌-8.46%收10001.23,创业板指下跌-6.46%收1592.51。沪深300 下跌-10.08%收3840.65,食品饮料(申万)下跌-8.77%,涨幅在申万28 个一级行业中排第15 名。食品饮料行业子板块普跌,其中:葡萄酒板块下跌-4.10%,跌幅最小;啤酒板块下跌-10.27%,跌幅最大。个股方面,华统股份(属肉制品板块)上周领涨,上涨18.67%;兰州黄河(属啤酒板块)跌幅较大,下跌-29.61%。
    热点分析:上周食品饮料行业最大看点是子板块随大盘暴跌而呈普跌情形。A 股从新年“开门红”突变为“黑色一星期”行情,原因是多方面的,一是受外围市场(特别是美股)影响。美国通胀预期扩散,十年期美债收益率上行,美国股债双杀;二是A 股上证50、沪深300 等板块股票前期涨幅较大、较快,部分个股估值已处高位,暴跌容易导致踩踏情形;三是金融严监管力度大、节奏紧,不确定性增强,市场情绪较为担忧。大盘暴跌之下,食品饮料板块也随之回调,比如:贵州茅台上周下跌-7.69%,伊利股份-9.89%,海天味业-8.52%,双汇发展-12.07%。
    对投资者而言,主要是两个问题:1、大跌来袭,怎么看?2、大跌之后,怎么办?面对突如其来的暴跌,巴菲特认为:在别人贪婪时恐惧,在别人恐惧时贪婪,耐心等待,保持理性。彼得·林奇认为:回顾股市历史,暴跌不失为一次好机会,让我们以很低的价格买入优秀公司的股票。索罗斯认为,及时修正错误,不能孤掷一注。事实上,A 股在2015 年就经历过千股跌停、千股停牌等极端情形,然而,之后,像贵州茅台、伊利股份等绩优股依然创出历史新高,其背后是这些优秀的上市公司具备宽厚的护城河,市场份额不断扩张,盈利保持较高速增长。正如格雷厄姆所言,“股市短期看是投票器,长期看是称重机”,作为理性投资者,应辩证看待非基本面因素导致的短期暴跌,在不确定性中关注、把握确定性,将投资基石构筑在“业绩为王”上,耐心等待优秀公司股价回调带来的买入良机,坚定和优秀公司一起成长。
    投资建议:市场是风云变幻的,但优秀上市公司的护城河是较坚实的,这将使得其保持中长期竞争优势,从容穿越暴跌、穿越牛熊。建议继续关注护城河宽厚、业绩稳健增长、估值较为合理的优秀上市公司,如五粮液(000858)、洋河股份(002304)、双汇发展(000895)、金禾实业(002597)。
    风险提示:食品安全事件,监管政策变化,其他系统性风险。

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全景网,上海环境(601200)股东弘毅投资拟减持不超6.8%股份




    全景网9月18日讯上海环境(601200)9月18日晚间公告,公司持股6.8%的股东弘毅投资,计划减持公司股份不超过6209.58万股,即不超过公司总股本的6.8%。

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国海证券,中能电气(300062)剥离旧资产 进军新能源物流车运营铸就经营拐点


    上半年扣非利润增长96%,全年高增长可期。公司主营配电设备和光伏。公司上半年利润大幅增长,除原子公司金宏威并表,大连瑞优并表外,公司销售范围扩大是重要原因,公司生产的箱式变电站、C-GIS 环网柜等设备在国网的16 个省局实现中标,其中7 个省份是第一次中标。销售范围的扩大将持续支撑传统业务增长。我们预计全年高增长主要来源于以下几个方面:1)传统主业销售范围扩大;2)光伏项目。萧县20MW项目已完工,临县项目总装机容量140MW,项目总投资14 亿元,一期项目已于2016 年6 月30 正式开工。3)2015 年子公司金宏威计提商誉减值1414 万元。2016 年2 月,公司占比48%的SPE 公司中标巴西电网项目,预计未来特许经营收益为4000 万雷亚尔(约人民币0.78 亿元),此项目建成后将大幅增厚公司利润。
    剥离金宏威,消除不利影响,回收现金流。公司2015 年收购金宏威51%股权,后因南方电网对金宏威实施市场禁入,公司将金宏威51%作价2.99 亿元,以现金的方式转让给自然人王桂兰,公司已收到价款1.5 亿元。金宏威对公司业绩的不利影响已消除,通过股权出售回收的现金流可用于后续的发展。
    签署框架协议,目标3000 辆新能源物流车租赁运营和充电盈利。此框架协议是公司转型布局能源互联网战略的开始,此项目定位于批发市场之间的电动物流车租赁和电动汽车服务,合计3000 辆电动物流车运营,分两期建成我们预计将有望给公司带来与传统业务体量相当的盈利。
    股票期权激励设定多年稳健增长,彰显信心。公司向包括总经理和副总经理在内的14 人授予合计1170 万份股票期权,分三期行权,行权价格为23.42 元,具有一定的安全边际。行权条件为2016 年-2019 年分别较上年增长30%、20%、20%、20%。多年稳健增长目标彰显公司发展信心。
    预测和投资评级:首次覆盖,给予“增持”评级:不考虑物流车运营等新业务的贡献,预计公司2016-2018 年EPS 分别是0.34 元,0.41 元, 0.50 元。对应PE 分别是83 倍,69 倍和56 倍。我们看好公司传统业务的增长和向新业务拓展对业绩和估值的提升,给予公司“增持”评级。。
    风险提示:1)大盘系统性风险;2)新业务拓展落地不及预期;3)传统业务受经济影响下滑;

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